来源：经济参考报
据报道，受旗下子公司安全丑闻影响，丰田汽车公司已经暂停6款车型对东南亚5个国家的出口。业内人士称，由于此次丑闻涉及车型广泛，后续赔偿和生产维修将拖累丰田很长时间。
丰田汽车方面表示，正在与这些国家的主管当局沟通，在确保安全技术问题调查解决后恢复向上述国家出口，预计恢复时间将在明年。
丰田汽车暂停出口部分车型始于公司旗下子公司大发工业公司丑闻，该公司20日表示，因第三方委员会在审查监督中发现大发公司174项违规操作，该公司将暂停国内外所有正在生产的车型出货。
公开资料显示，大发工业公司1907年创立于日本大阪，专注于小型车制造。
消息说，包括已经生产的汽车在内，确认涉及违规操作的车型为64种，除大发品牌汽车，还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。
据外电报道，大发与423家公司有直接业务关系，这些公司被视为一级供应商。目前，大发正在与供应商就赔偿金额进行谈判。
此外，大发还将考虑支持那些严重依赖该公司销售的二级和三级供应商。据大发的代表表示，该公司愿意“尽可能地与这些合作伙伴进行协商”。
谈及丑闻，大发方面表示，造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化，造成极大压力”“现场过度担责，管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展，对违规问题视而不见”等。为确保此类问题不再发生，大发公司将重新审视认证申请工作，对企业文化进行根本性改革，将合规意识放在首位。
根据第三方委员会的调查报告显示，大发造假的部分绝大多数集中在安全测试。
大发工业之所以有如此多的造假事件，调查报告的内容指出，主因是大发工业的企业文化所导致。
该公司内部素有压缩开发期程、降低开发与制造成本的企业文化，这些因素其实都让研发人员感受到极大的压力。
根据统计，174件违规事件当中，大多数的案件都发生在2014年之后，而这也是大发工业成为丰田旗下子公司的时期，代表大发工业的部分高层为了取信于丰田，认为他们具备相当的实力可以在短期内开发新型车辆。
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