现今汽车工业的巨大变革，市场达到一定“量”之后，就会往“质”的方向升级，目前国内新能源市场也出现了一些高端的品牌，AITO就是这方面的代表。目前问界M5已经上市一段时间了，根据数据显示，问界M5实际交付已经超过3000辆，在3月新能源SUV销量排行榜中，排名12，这也是问界首次进入榜单，有了如此开门红的成绩，AITO问界趁热打铁，也即将迎来第二款新车的上市。

近日，在工信部公布的最新第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，我们发现了AITO品牌的第二款车型AITO问界M7的申报信息，新车车身尺寸相比问界M5进一步增大，且采用六座布局形式。

目前国内消费者在选购车型的时候，都会对车辆的空间提出较高的要求。主要原因是，大部分中国家庭都只有一辆车，所以需要一台车来满足所有的用车需求。为了满足车主的各种用车场景，车辆需要具备足够大的乘坐空间和装载空间。

AITO问界M7深刻了解消费者的需求，这次在空间上可以说是非常奢侈，在车身尺寸方面，新车三围达到5020/1945/1775mm，身板上看完全达到了大型SUV的水平。

从相关渠道的内部车辆实拍图来看，外观方面新车的前脸部分延续了AITO家族“极致、简约、纯净”的设计理念设计理念。而且新车尺寸更大，车头更厚，所以在大灯组中间还加入了扁平的上格栅设计，内部由问界车标引出贯穿式镀铬条及LED灯带插灯组内，整体显示出更强的层次感。

车身内部还是采用6座布局和T型中控台，配备全液晶仪表盘及悬浮式中控屏。当然问界M7最大的亮点还是鸿蒙座舱，在这套系统里，“华为”思维体现得淋漓尽致，基于HarmonyOS庞大的智能终端设备，当你拥有了华为HarmonyOS生态的一系列产品（包括但不限于智能手机、智能手表、智能家电、AR/VR设备等等），AITO问界M5将可以与之进行无缝流转，真正实现了车联万物的便捷。比如，手机和车机的无缝切换拍照、支付、导航、车家互联，手机操作远程操作汽车不是问题，用智能手表也可以解锁车辆，调节车内温度、座椅等。