春节期间，广州地铁七号线二期大沙东站项目部培训室安排有安全培训课。利用春节假期，留守的地铁建设者们共同学习施工现场的安全风险辨识与排除等内容。 目前，广州地铁七号线二期以及五号线东延段土建工程进度均超过了九成，根据施工进度，这两条线路有望在年内建成开通运营。
广州地铁七号线二期线路图
广州地铁五号线东延段线路图
据了解，广州地铁五号线东延段土建工程累计完成93%，6座车站均已封顶；地铁七号线二期土建累计完成90%，11座车站中，9座已封顶并开始机电施工，2座进行土建施工，全线正在进行铺轨施工。两条线路在今年内开通后，将进一步加密广州东部片区的城市轨道交通网络，助力广州实施“东拓”的城市发展战略。
目前广州地铁正全面推动12条（段）280多公里线路建设（未含铁投、珠三角），除地铁五号线东延段、七号线二期外，地铁十一号线、三号线东延段等多条地铁新线已经进入机电施工阶段。未来数年，广州地铁将迎来密集的新线开通，地铁线网将进一步得到加密提升，为城市发展注入新活力。
在推动既有新线建设的同时，广州地铁正在各级部门的支持下，进行佛穗莞城际、南珠中城际及第三期规划调整线路工可、初步设计等相关工作。目前相关工作仍在稳步有序推进，多条线路有望在今年内实现动工。
广汕高铁进入铺轨阶段 春节施工不停保工期
广汕高铁自广州新塘站引出，建成通车后，广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右。春节期间，一群建设者放弃了与亲人团聚，坚守在粤港澳大湾区的铁路建设工地上。据统计，各参建单位组织3000余人，分布在广汕高铁80个施工点进行不间断施工。
据了解，2022年12月5日，广汕高铁正式进入铺轨阶段，由于每段钢轨长约500米，工人们需要将线路归拢，利用闪光焊轨机将有缝钢轨焊接成无缝钢轨。为确保工期，春节期间，惠城南站工地200多位建设者留守一线坚持开工。
目前，建设者们以每天3公里的速度进行铺排，争取要在3月初完成全线焊轨施工。
新快报记者 李佳文 许力夫 通讯员 周坚 陈虎辉
编辑：赵静明
校对：池翠萍
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