同为西方阵营，以法为何起矛盾？
20世纪60年代初，埃及海军在苏联的帮助下，已拥有12艘潜艇、10艘护卫舰、6艘驱逐舰和50多艘鱼雷艇，与以色列相比占据明显优势。面对日益增强的埃及海军力量，以色列与当时的西德政府秘密签署了一项购买12艘“美洲虎”导弹快艇的协定。“美洲虎”导弹快艇火力强、机动性好，最高时速能达到70公里，足以和苏联的导弹快艇相抗衡。到1964年底，已有3艘“美洲虎”导弹快艇顺利交付使用。然而，这项武器购买协议尽管做得很保密，仍然被亲阿拉伯国家的媒体发现并曝光了，从而引起阿拉伯国家的不满。迫于阿拉伯世界的压力，西德政府不得不下令停止在德国建造导弹快艇。同时，为了不得罪以色列，西德政府决定将“美洲虎”导弹快艇的建造工作转移到法国继续进行，由德方出钱，由位于法国瑟堡的诺曼底机械制造公司制造，造成后由法国交付以色列使用。
美洲虎（148型）导弹快艇
法国和以色列一直保持着亲密关系。1967年，第一艘由诺曼底机械制造公司建造的导弹快艇顺利到达以色列。这时，以色列研制了一种名叫“加里布埃尔”的新型两级固体燃料导弹，全长3.35米，直径0.325米，战斗部可装180公斤装药，射程超过40公里。新型导弹艇建成后，以色列就将这种导弹装在了快艇上。这样，以色列就有了对抗埃及海军的力量。随后不久，法国制造的第二艘快艇于五月份抵达以色列特拉维夫。然而，1967年6月，中东局势突变，第三次中东战争爆发。以色列不顾法国政府警告，率先对埃及发动了进攻。短短几小时内，便摧毁了几乎整个埃及空军。于是，法国政府便宣布了对以色列实施武器禁运，其中便包括这一批导弹快艇。
美洲虎（148型）导弹快艇
为了及时准确掌握法国政府在武器禁运上的态度，以色列情报机构派出了一流的情报工作者莫迪凯·利蒙将军到法国工作，负责收集掌握法国方面的有关情报，并尽可能地为以色列挽回因武器禁运而带来的损失。利蒙将军一到法国，就利用以色列情报机构和法国情报机构以往建立的友好关系开展工作，争取法国情报人员对以色列的支持和同情。利蒙将军在法国有许多朋友，其中包括法国国防部的许多高级官员。1969年1月，利蒙从一位法国国防部官员那里得知，法国总统已经决定冻结对以色列的武器出口，但是内阁会议还不知道总统这项决议。利蒙当机立断，利用法国政府的惰性，将快艇迅速转移回国内。第二天一早，以色列预定的第六艘快艇立即启航，离开了法国的瑟堡。3天后，第七艘快艇的油漆尚未刷完，马达也尚未测试，以方立即要求下水试航，并一去不复返，顺利到达了以色列海法市。几小时后，法国瑟堡当局正式接到通知，剩下五艘导弹快艇绝不能再交付以色列了。
图右为利蒙将军，事后被驱逐出法国
一个大胆的计划
1969年春天，法国戴高乐总统下台，蓬皮杜总统上台，但他并没有立即取消对以色列的武器禁运。10月份，利蒙将军知道5艘快艇已经完工，于是回到国内，立即和当局商定了一个劫快艇的计划，这次行动将由以色列情报机构摩萨德与海军特种部队共同完成行动，代号为诺亚方舟。为了迷惑法国人，以色列实施了一系列的欺骗行动。利蒙将军给诺曼底机械制造公司负责人写了一封信，表示如果对方退还预付款，以色列政府将不再索要因禁运而滞留的快艇。诺曼底机械制造公司信以为真，于是开始寻找新的买主。就在这时，一位自称是挪威人的船舶经纪人表示愿意出高价购买这5艘已经建成的导弹快艇，法国政府也没有明确表示反对。11月20日，买方给诺曼底机械制造公司顺利地汇来了5,500万美元，诺曼底机械制造公司立即把以色列预付的2,200万美元退还给了以色列，这件棘手的事情似乎就这样圆满的解决了。然而事实上，从以色列政府退货，逼还预付款，到所谓的挪威人买这批快艇，全部都是以色列情报机构摩萨德一手策划的。
1969年圣诞节的前几天，一批“挪威”海员来到了法国瑟堡港，他们很快与原先在这里工作的以色列技术人员办好了船只和技术档案的移交手续。之后他们又将船体两侧的希伯来文的船名刮掉，并且在每一艘船上都悬挂了一面挪威国旗，这些所谓的挪威海员为快艇注满了油，每天傍晚都要试车，发动机的轰鸣声吵得瑟堡居民不得安宁，当地居民们都盼望着这些人，赶快离开。实际上，这些假冒的挪威海员都是从以色列海军特种部队中挑选出来的北欧籍犹太移民，每天傍晚出去试车是为了使法国人产生错觉，让他们放松警惕，以便成功地将导弹快艇偷偷运回国内。然而时间一长，“挪威”海员中有人偶尔用希伯来语交谈，这引起了法国情报人员的怀疑。利蒙将军很快知道了这些情况，他决定尽快地将这批快艇弄走。由于时间仓促，快艇上既没有安装精密的导航仪器，也没有准备用来自卫的武器，而且根据天气预报，这几天在航线上还将有暴风雨，因此这次行动将是十分危险并且困难的。利蒙将军权衡再三，最后决定利用法国人过圣诞节之际将快艇劫走。
1969年的圣诞节之夜，“挪威”海员又开动了，马达隆隆的轮机声响彻全港，但是整个瑟堡港没有人注意，一来今天是圣诞节，人们都沉浸在节日的欢乐之中，二来大家对这种噪声已经习以为常，认为这次又是挪威海员出海试车。当港口内回荡着教堂的钟声时，早已经做好准备的5艘快艇，向着港湾深处悄悄驶去，很快便消失在黑暗之中。12月25日早晨，诺曼底机械制造公司的工人上班后才发现，5艘导弹快艇和那些“挪威”海员一夜之间全都神秘消失了。当瑟堡当局。对此事展开调查的时候，5艘导弹快艇在以色列海军特种部队的驾驶下，成功到达了以色列的海法港。
行动评价
以色列的这次行动可以说是特种作战史上的一个标杆之作。究其成功的原因主要有以下几个方面。
第一，以色列的情报机构工作十分出色，在利蒙将军与其他工作人员的不懈努力之下，及时掌握法国政府的动态，而且利蒙将军利用自己的个人魅力以及以色列情报机构和法国情报机构建立了友好关系，积极地争取法国人对以色列的同情和支持，及时获得信息来获取情报优势。第二便是这次行动策划周密，将整个行动的过程安排得明明白白。第三便是特种队员们素质过硬，在实施诺亚方舟行动过程中，以色列特种部队过硬的素质和高超的驾驶技术发挥了重要作用。
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