今日关键字其六
寻
手上“一黑本”，驾车天下游。编妹想问各位车长，是不是觉得“小黑本”考起来没有一点难度、太简单了？那么不知道大家有没有兴趣挑战一下“装甲驾照”呢？今天，小编就带你一起去陆军第77集团军某旅看看兵哥哥们考“装甲驾照”需要经历哪些锤炼。
模拟训练是关键，按部就班成绩牢
理论学习主要是针对坦克的技战术性能、驾驶安全规定和坦克保养方法等方面进行系统的学习。打牢理论功底，今后才有可能驾驶战车驰骋疆场。别嫌理论枯燥，真上了车，你就会感谢当时驾驶理论背的准、记得牢了！
驾驶椅是按照坦克驾驶室一比一复原出的训练模拟器，主要用来模拟练习车辆的启动、换档、加油、制动等技术动作。驾驶椅训练可以使学员对驾驶技能有直观的感受，提高训练效率，并且有效地减少了车辆磨损、油耗和环境污染。
倒车入库看指挥，命令传递在手上
考过驾照的各位一定还记得“倒车入库”这个科目吧？坦克也是要入库的。然而没有后视镜，坦克要怎么倒车呢？这就要靠车下人员指挥了。指挥人员做出指挥动作，驾驶员根据指挥动作进行操作，这就是坦克驾驶基础训练。有人指挥，既可以与坦克进行充分磨合，又能保证安全。
通过限制路和障碍物
装甲的越野性能可不是吹的，一些路段轮式车辆完全无法通过，装甲却如履平地一般。下面，我们就一起感受一下坦克需要克服的障碍。
这些技能是要日积月累的刻苦训练和不断地总结经验才能有的。当你能够熟练通过限制路和障碍后，试试向科目三“进军”吧！
复杂地形条件的远距离机动，俗称“跑大圈”
为确保作战时能够顺利攻入敌阵，驾驶员必须具备在复杂地形条件下的远距离行进能力，这种训练通常被称为“跑大圈”。这个“圈”可不是一路途，而是伴随各种复杂地形和战术情况，并且对返回时间有要求，需要驾驶员充分发挥出坦克的机动能力。
最终的考核内容为规定时间内跑完驾驶场大圈全程，并按照要求依次通过限制路和障碍物。
你以为考核很简单？在驾驶过程中熄火扣分、撞到限制杆扣分、未按规定路线行驶扣分、把头伸出驾驶室外扣分……一圈下来，一分不扣的才能称得上是真正的“老司机”。这样看来，你是不是觉得你考了个“假驾照”？
转自：中国陆军
侵删
军武热销打火机！潮湿环境一秒激燃！
小巧实用硬币刀，轻便易携带！
合金比例枪模，还记得你小时候刚玩CS的情景嘛