如果我们看现在我们汽车市场的结构，可以说有五个支柱。这五根柱子指的是德系车、日系车、国产车和美系车，还有我们今天说的韩系车。其实说到韩系汽车品牌，近些年在我们市场的表现有些让人失望。无论是品牌知名度还是销量数据，都被后来居上的国产车淹没，似乎无人问津。
举个例子，就拿我们市场韩系车的代表北京现代来说吧。2023年1月销量仅为2.4万台，同比下降40.15%，环比下降40.36%！正如他们所说，没有比较就没有伤害。该品牌月销量略高于哈弗H4月销量的一半。大家很难相信，这是一个深耕我国市场多年的合资品牌。
然而，更多的炒作还在后头。让我们事不宜迟地展望2023年。北京现代的年总销量刚刚超过30万辆。与之形成鲜明对比的是，上汽大众朗逸自行车年销量超过40万辆！毫无疑问，北京现代不仅落后于同级别的前合资品牌，而且被本土品牌打得有气无力。
很明显，北京现代有问题，而且还是很严重的问题，比如产品质量！
据汽车质量网公布的投诉数据显示，北京现代旗下多款主力车型收到了众多用户的投诉，依然存在极低的质量问题。让我们从图森开始。汽车异响可以说是非常严重的，包括发动机异响、变速箱异响、天窗异响、车内异响。
如果车身异响不影响汽车的安全行驶，那么机油的增多就会极大地影响行车安全。其实，我们看看车主投诉的问题，发现北京现代已经因为这个质量问题多次召回该车。翻新优化，但车主发现召回和所谓的翻新车不仅继续烧油，而且还存在其他问题，如动力下降、油耗增加等。那么北京现代召回的意义何在？
除了这一严重的质量问题外，许多用户还报告途胜车身生锈、油漆剥落、车门生锈、车床生锈、座椅生锈和车辆油漆。身体的许多地方都是树皮。低质量问题之后，人们不会怀疑这是否仍然是一辆21世纪的汽车。您应该知道，即使是使用了10年或20年的汽车，在美丽的表面下也很少会去除如此多的锈迹和油漆。这说明北京现代的做工和品控还不如一些两轮电动车！
如果说一个途胜不能代表整个品牌，那么它的ix35、索纳塔、菲斯塔、悦动、龙动、瑞纳都存在很低的质量问题。不知道北京现代会怎么办。官方解释？车身锈迹斑斑、油漆剥落会不会导致车主下雨天开车？还是北京现代很多车型在生产的时候都没有经过耐久性测试？
大夏车坛：正所谓堡垒从内部崩塌，作为当时与南北大众、丰田同级别的合资车企，北京现代今天的表现远远落后于这些老对手。与其白喊一个新的品牌战略，不如学会如何保护车身不生锈、不掉漆！最后，说一句心酸的话：曾经看中了北京现代的本土品牌，现在懒得拿来当竞品了！