中新网1月17日电 据台湾《中国时报》报道，2021年，台铁太鲁阁列车脱轨，造成49人死亡、200多人受伤。日前，台“惩戒法院”认定，时任台交通主管部门常务次长兼任台铁局代理局长祁文中等人，未能督导且落实执行职务酿祸，将祁文中判处记过1次，前台铁局局长张政源、时任工务处处长陈仲俊2人各判决降1级改叙(另行核定薪级)。可上诉。
资料图：2021年4月2日，台铁408次太鲁阁号发生脱轨事故。图片来源：台湾《联合报》 王燕华 摄
2021年4月2日，台铁局408次太鲁阁号列车，在花莲清水隧道北口撞及K51标工程工地滑落的施工车辆，造成列车翻覆，司机员2人、乘客47人死亡，200多人受伤，台“监察院”弹劾张政源3人，移送“惩戒法院”审理。
“惩戒法院”审理后认为，K51标工程从开工后，虽经多部门在2020年间工地现场督导，多次指出K51工程工区进场管制机制、安全护栏都有不足，但承包商始终未妥当改善，台铁局、监造及项目管理厂商也未督促改善。
合议庭指出，K51标工程的监造厂商、项目管理厂商及台铁局花工段，都有依约监督承包商依约施工之责，但该工程开工以来，台铁局对监造及项目管理厂商有无依约执行，并无妥善的稽核制度；这些缺失，是张政源3人未能督导所属落实执行职务。
合议庭衡酌本次事故发生的主因，是承包商违法利用清明假期施工，且因车辆滑落铁轨施救不当所致，张政源等人违失则较次之，以及他们都长期服务公职，服务期间表现良好，判决张政源降1级改叙，祁文中记过1次，陈仲俊降1级改叙。
祁文中1月15日刚退休，他表示尊重法院判决，不会上诉；陈仲俊现为台铁公司东区营运处长，16日低调回应“不会上诉”；张政源已于2021年1月自台铁退休。